Réamhrá
Is trucail éadrom aicme 6 - tonna - é seo atá feistithe le hinneall díosail Cummins, atá in ann caighdeáin astaíochta Euro III - VI a chomhlíonadh. Tá trí bhun roth aige de 3360mm, 3800mm, agus 4200mm, a fhreagraíonn do thoisí éagsúla feithicle agus sonraíochtaí urrann lasta. Le foirm tiomána 4×2 agus leagan amach suíocháin 3 -, tá sé oiriúnach d’iompar lóistíochta meánach - agus fad -, dáileadh mórchóir lasta, agus cásanna eile. Ag brath ar fheidhmíocht den scoth inneall Cummins, féadann sé oibriú go réidh i réigiúin le ceanglais éagsúla um chosaint an chomhshaoil.
Paraiméadair
|
Múnla |
FC36 |
||
|
Foirm tiomáint |
4×2 |
4×2 |
4×2 |
|
Bun Rotha(mm) |
3360 |
3800 |
4200 |
|
Toisí foriomlána na feithicle (fonnadh)(mm) |
Fonnadh: 5960×2076×2280 trucail leabaithe:5995×2200×2380 |
Fonnadh: 6930×2076×2290 trucail leabaithe:6965×2270×2350 |
Fonnadh: 7335×2195×2345 trucail leapa: 7445×2370×2400 |
|
Toisí laistigh den urrann lasta(mm) |
4170×2100×400 |
5140×2100×550 |
5600×2200×550 |
|
GVW(kg) |
7500 |
||
|
Leithead Coirp |
1900 |
||
|
Suíocháin |
3 |
||
|
Breosla |
Díosal |
||
|
Díláithriú(ml) |
3760 |
||
|
Bealach Astaíochta |
SCR |
||
|
Cumhacht (hp)/RPM |
115/2600 |
||
|
Torc (Nm/rpm) |
550/1200-1900 |
||
|
Múnla tarchurtha |
ZF6S558 |
||
|
Cumas imthacaí an acastóra tosaigh |
2.85T |
||
|
Cóimheas luas acastóra tiomána |
4.3 |
||
|
Cineál coscánaithe |
Coscán aeir |
||
|
Foirm coscánaithe |
Pláta tosaigh agus druma cúil |
||
|
Córas rialaithe coscáin |
ABS+ESC |
||
|
Múnla boinn |
Bonn gathacha tubeless (méadrach) 215/75 R17.5-14 |
||
|
Cumas umar breosla |
120L |
||
|
Foirm fionraí |
Fionraí earrach pláta cruach tosaigh agus cúil |
||
|
Líon spriongaí duille (tosaigh/cúl) |
3/7+6 |
||
|
Rannóg fráma |
214×65×5 |
||
Cumhacht Cummins cumhachtacha
Tá díláithriú 3.76L ag inneall díosail Cummins, cumhacht 115/2600hp/RPM, agus chasmhóimint 550/1200 - 1900Nm/rpm. Tá cumhacht láidir agus iontaofacht ard aige, agus tá a fheidhmíocht chumhachta den scoth i measc trucailí solais aicme 6 - ton -, ag éascú iompar éifeachtach agus ag cinntiú seachadadh tráthúil earraí.
Clúdach Caighdeánach il-astaíochtaí -
Féadfaidh sé caighdeáin astaíochtaí Euro III - VI a chumhdach, rud a chumasaíonn oibriú i réigiúin éagsúla le beartais intíre um chosaint an chomhshaoil. Fiú amháin i gcathracha a bhfuil riachtanais astaíochta dian orthu, ní gá an trucail solais spóirt a athsholáthar, ag soláthar infheidhmeacht thar a bheith láidir agus ag cinntiú oibriú cobhsaí fadtéarmach -.
Wheelbase Solúbtha agus Oiriúnú Urrann Lasta
Tá ilbhoinn rotha 3360mm, 3800mm, agus 4200mm ar fáil, a fhreagraíonn do thoisí inmheánacha éagsúla an urrann lasta (amhail 4170 × 2100 × 400mm, etc.). Féadann sé oiriúnú do riachtanais faid agus toirte éagsúla earraí 6 - tonna, rud a chumasaíonn luchtú agus díluchtú éifeachtach i gcianiompar - agus fad - agus feabhsaítear éifeachtúlacht oibríochtaí lóistíochta.
Ardchaighdeán - Sábháilteacht Choscánaithe
Feistithe le córas rialaithe coscánaithe ABS + ESC, ag baint úsáide as cineál coscán aer - agus foirm coscánaithe druma tosaigh diosca - cúil -, soláthraíonn sé sonraíocht ard - ráthaíocht sábháilteachta coscánaithe i measc trucailí solais aicme 6 - ton -, ag déileáil go socair le coinníollacha iompair casta ar nós ardluais agus sábháilteacht an phearsanra, cosaint earraí agus ualach trom.
Buntáistí Eochair:
Le tacaíocht ó Bhranda Inneall den scoth -: Tá ardcháil air agus sár-fhocal - de - bhéal an tionscail ag inneall Cummins. I gcomparáid le hinnill eile den leibhéal céanna, tá buntáistí suntasacha aige in aschur cumhachta, barainneacht breosla, agus marthanacht, agus tá luach iarmharach níos airde ag an trucail solais spóirt freisin, rud a fhágann go bhfuil costas cuimsitheach níos ísle ar úsáid fadtéarmach -, rud a léiríonn difríochtaí cáilíochta.
Raon Oiriúnaithe Astaíochta ultra -: Agus é ag clúdach caighdeáin il-astaíochtaí ó Euro III go VI, tá sé ar cheann de na trucailí solais aicme 6 - tonna - le clúdach astaíochtaí sách leathan. Féadann sé oiriúnú do bheartais um chosaint an chomhshaoil níos déine sa todhchaí, le fíorbheagán srianta ar an réimse oibríochta, é a idirdhealú ó iomaitheoirí a bhfuil clúdach caol astaíochtaí acu agus luach oibríochta fadtéarmach - a chinntiú.
Meaitseáil Beacht ar an Roinn lasta agus ar an mBonn Rothaí: Déantar ilbhoinn rotha agus toisí urrann lasta a mheaitseáil go beacht le riachtanais iompair earraí 6 - tonna. Ó - achar beag - toirte go dtí achar fada - earraí toirte mór, is féidir iad go léir a iompar go héifeachtach agus a luchtú agus a dhíluchtú go háisiúil. Tá níos mó solúbthachta oibriúcháin aige ná mar a bhíonn samhlacha bonn rotha seasta - sa phróiseas iompair lóistíochta.
Cumraíocht an Chórais Choscánaithe ardleibhéil -: Tá an córas rialaithe coscánaithe ABS + ESC, in éineacht le coscáin aeir agus coscánaithe druma tosaigh - diosca - cúil -, ina chumraíocht coscánaithe chaighdeánach ard - i measc trucailí solais aicme 6 - ton -. I bhfianaise na gcoinníollacha bóithre casta agus ualaí troma, tá a chobhsaíocht agus a sábháilteacht coscánaithe i bhfad níos mó ná iad siúd i roinnt samhlacha nach bhfuil ach cumraíochtaí coscánaithe bunúsacha acu, ag tógáil cosaint láidir sábháilteachta.
F&Q
Q: Cad é thart ar ídiú breosla an trucail solais spóirt seo?
-
A: Bíonn tionchar ag nósanna tiomána, ualach, coinníollacha bóithre, etc. ar thomhaltas breosla. Faoi ghnáth-- agus achar fada -, go hiomlán - coinníollacha iompair luchtaithe, is ionann an tomhaltas breosla in aghaidh an 100 ciliméadar agus thart ar 15 - 18L (díosal). Is féidir le tiomáint réasúnta (cosúil le tiomáint ar luas tairiseach, coscánaithe 预判 roimh ré) ídiú breosla a laghdú.
Q: An féidir leis an tsamhail a shásaíonn an caighdeán astaíochta Euro III a bheith i bhfeidhm go fóill i - cathracha den chéad chiseal?
-
A: Braitheann sé ar pholasaithe áitiúla. Má cheadaíonn an beartas áitiúil feithiclí astaíochtaí Euro III a oibriú, is féidir leo rith de ghnáth; má dhéantar an beartas a nuashonrú chun feithiclí Euro III a shrianadh, toisc gur féidir leis an bhfeithicil seo caighdeáin astaíochtaí níos airde a chomhlíonadh freisin (Euro IV - VI), is féidir leat iarracht a dhéanamh leanúint ar aghaidh ag oibriú tríd an limistéar úsáide a choigeartú nó roinnt feistí cóireála astaíochtaí a uasghrádú (amhail an córas SCR a chothabháil).
Q: Cad é timthriall cothabhála an trucail solais spóirt?
-
A: Go ginearálta, is é 10000 - 15000 ciliméadar an timthriall cothabhála rialta don inneall (athrú ola inneall, scagaire ola, etc.). Is féidir é a choigeartú go cuí de réir na timpeallachta úsáide (cosúil le coinníollacha bóithre crua, ualaí troma go minic), agus beidh an lámhleabhar feithicle i réim. Is féidir le cothabháil rialta saol an innill a leathnú.
Q: An bhfuil cothabháil inneall Cummins costasach?
-
A: Tá líonra díolacháin tar éis - réasúnta iomlán ag inneall Yunnei agus páirteanna príomhfheithiclí sa tSín. Is leor an soláthar páirteanna cothabhála coitianta, agus is féidir iad a cheannach agus a athsholáthar i gcathracha páirteanna uathoibríoch nó údaraithe tar éis - pointí díolacháin i gcathracha ginearálta.
A: Cé go bhfuil praghas roinnt codanna den inneall Cummins sách ard, mar gheall ar a iontaofacht láidir agus a ráta teip íseal, níl an costas cothabhála iomlán ard. Thairis sin, tá go leor Cummins tar éis - asraonta díolacháin sa tSín le taithí cothabhála saibhir agus soláthar páirteanna cobhsaí, ag cinntiú áisiúlacht cothabhála.
Clibeanna Te: trucail solais fear spóirt, monaróirí trucail solais fear spóirt tSín, monarcha